20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 1050 | 200 | 6 | 3/4 | TSL | |||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费ONE |
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| 675 | 1240 | 1240 | 5 | 2/4 | ONE | ||||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费YML |
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| 710 | 1260 | 1360 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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| 625 | 1250 | 1250 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 525 | 1050 | 1050 | 200 | 5 | 3/4 | TSL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费SITC |
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| 660 | 1310 | 1310 | 10 | 5/6 | SITC | ||||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1350 | 1350 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 800 | 1500 | 1500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1600 | 1600 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
据有关报道 “随着亚洲中产及富足旅游群体的快速增长，亚洲高端邮轮旅游市场目前正处于上升趋势。”还有不到一个月，星梦邮轮品牌旗下首艘邮轮“云顶梦号”即将在广州南沙港举行首航。
马来西亚关税局将通过推行新的关税系统，提高马港口效率和世界竞争力排名。2009年马来西亚全国港口与机场关税局推行电子数据交换系统，克服了马来西亚关税局部份运作仍然使用人力的效率问题。
据Alphliner最新公布的数据，截止6月18日，全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运（MSK）/ 415.3783万TEU、地中海航运（MSC）/ 338.0592万TEU，以及中远海运集团（COSCO SHIPPING）/ 288.9742万TEU，这三大班轮公司总运力占全球市场份额的45.2%。
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